Budowa prywatnych torów wyścigowych

[singlepic id=430 w=320 h=240 float=left] Czy posiadanie sportowych samochodów może cieszyć, jeśli nie mamy okazji do regularnego i komfortowego korzystania z ich możliwości? Walka na czas lub z konkurentem na własnym torze, pokonywanie własnych osiągów i ćwiczenie umiejętności, pokonywanie ostrych zakrętów bez martwienia się o punkty karne lub bezpieczeństwo osób postronnych… to wszystko jest możliwe tylko na własnym torze.

[singlepic id=429 w=250  float=right] Współczesne samochody sportowe pozwalają na osiąganie potężnych prędkości, dlatego dobry tor wyścigowy powinien uwzględniać te możliwości, aby umożliwić pełne wykorzystanie silnika, zwrotności i aerodynamiki samochodu gwarantując przy tym maksymalne bezpieczeństwo dla kierowcy. Obecnie funkcjonujące tory często istnieją od kilkudziesięciu lat i są regularnie przeprojektowywane i przerabiane, celem dopasowania do rosnących prędkości osiąganych przez produkowane aktualnie samochody sportowe.

[singlepic id=426 w=250  float=left] Stworzenie toru wyścigowego to przede wszystkim przemyślany w każdym szczególe projekt, dopasowany do terenu na którym powstaje i przygotowany przez doświadczonego inżyniera drogowca. Niezbędne są także konsultacje zawodowego kierowcy wyścigowego, jeżdżącego w klasie, w której chcemy ćwiczyć na swoim torze.

Tor wyścigowy składa się z nawierzchni samej drogi, na zakrętach często umieszczone są pasy powodujące wpadanie auta w wibracje, „piaskownice” czyli duże powierzchnie żwirowe spowalniające auto na obrębie zakrętów i obszarach wyjścia oraz konstrukcje z opon lub innych amortyzujących materiałów, które ograniczają dotkliwe wypadnięcia z trasy.

[singlepic id=424 w=250  float=right] Sama nawierzchnia najczęściej wykonana jest z asfaltu lub betonu, ale dla różnych klas sportowych można stosować także cegłę, żużel lub żwir. Forma i kształt może być prosta – owalna, z wydłużonymi prostymi odcinkami, lub skomplikowana, z podniesionymi pod kątem zakrętami.

Budowa własnego toru to także okazja do poważnego wkroczenia w świat mistrzów motoryzacji oraz możliwość organizacji komercyjnych lub niekomercyjnych zawodów i mistrzostw pod własnym sztandarem. W zależności od potrzeb – czy tor będzie wykorzystywany prywatnie, czy udostępniany szerszemu gronu, wokół niego buduje się infrastrukturę dla widowni oraz montuje specjalne siatki zabezpieczające. Należy także uwzględnić montaż telebimów, oświetlenia oraz kamer rejestrujących wyścigi.

[singlepic id=428 w=250  float=left] Tor wyścigowy to potężny obiekt krajobrazowy, który z jednej strony zabiera miejsce, z drugiej je ofiarowuje. Nie można zignorować poważnej zmiany wizualnej otoczenia, która nie musi być jego dewastacją, ale od początku stanowić uatrakcyjnienie panoramy. Warto wykonać szeroką analizę krajobrazową i zadbać o stworzenie punktów widokowych. Również wnętrze toru to przestrzeń, którą można ciekawie zagospodarować – na przykład na park, jezioro, las lub pole golfowe.

Realizacja takiej inwestycji wymaga koordynacji wielu elementów i interesów, dlatego warto powierzyć ją doświadczonym managerom w realizacji projektów wielobranżowych i obiektów krajobrazowych.